無人機空拍法5大新手禁忌：避免觸法踏空的必知攻略！

在當今數位時代，「空拍攝影」已成為攝影愛好者和專業攝影師們的最愛，猶如一位魔法使者，將天空賦予了更多色彩，將地面呈現得更加壯麗。然而，隨著越來越多的人踏上「空中拍攝」的征途，不少新手可能會在未知的法律與規範中迷失方向，誤入觸法的迷宮。在這篇文章中，我們將帶您進入「空拍攝影」的精彩世界，同時警惕您需要注意的「5大新手空拍法禁忌」。讓我們一同探索，如何在法律的指引下，翱翔於天際，捕捉美好時刻。

首先，讓我們回顧一下所謂的「空拍攝影」是如何改變我們的視角。空中攝影不僅僅是一種技術，更是一種藝術，它以獨特的視角和無拘無束的自由，將平凡的場景變得非凡。從壯觀的「自然風光」到「城市的繁華景象」，「空中拍攝」為我們呈現了一幅幅震撼人心的畫面，讓我們不禁為之讚嘆。在這個迷人的世界裡，我們感受到了「自然的奧妙」，也見證了「人類文明」的壯麗。

然而，與此同時，我們也必須正視「空拍攝影」所帶來的「法律挑戰」。在追求美麗畫面的同時，我們不可忽視的是，空中攝影也伴隨著一系列的「法律風險」和「限制」。尤其對於新手來說，很容易陷入一些「法律的誤解」和「陷阱」中，最終可能導致「嚴重的後果」。因此，在我們踏上「空中拍攝」的征途之前，就必須牢記這「5大新手空拍法禁忌」，以免一不小心，便觸法踏空。

●遙控無人機的使用者，必須將其註冊號碼清楚標示在無人機上。這是交通部民航局的法律規定，適用於所有在台灣地區從事飛航活動的人士。未遵守此規定將受到嚴格懲罰。

☆法條如下：遙控無人機所有人 未將註冊號碼標明 於遙控無人機顯著 處而從事飛航活動。

ㄧ、本法第九十九條之十第一項
二、本法第一百十八條之二第二項第一款

首先，讓我們討論「未註冊250公克無人機就飛行」這一點。在台灣地區，交通部民航局已明確規定擁有重量超過250公克的無人機是需要進行註冊的，以確保空拍攝影飛行的安全和合法性。自然人為250公克以上需註冊，法為則不論重量為何，執行飛行任務均需註冊飛行。

若未經註冊即擅自進行無人機空拍攝影活動，可能將面臨嚴重的後果。根據交通部民航局的相關法規，違反無人機註冊規定可能會面臨高額罰款甚至法律追究。因此，無論您是專業攝影師或業餘愛好者，在進行空拍攝影之前，務必確保您的無人機已完成註冊手續。

除了註冊外，另一個重要的要求是將註冊序號明顯貼在無人機機身上，以供查證。這不僅是法律的要求，更是保障空拍攝影活動安全的關鍵措施之一。只有在機身上貼有明顯的註冊序號，我們才能安心合法地進行空中拍攝，捕捉到最精彩的空中風景，而不必擔心法律的約束和罰則的陰影。

這個沒有灰色地帶，公方都有公佈所有機型的原廠重量，只要是執行空拍無論是自然人或是法人，於地方執法單位「警察」或相關權責單位，都可以執行開罰動作，或是有民眾見你操作無人機有被拍到或是披錄影這就成為開罰要件，而且就算沒當場開罰也是可以事後檢舉。

量罰標準：

根據所述法規，對於未將註冊號碼標明於無人機上而從事飛航活動的違規行為，將面臨以下罰則：

☆如果違規者為自然人，將處以新臺幣三萬元罰鍰。

☆如果違規者為政府機關(構)、學校或法人，則罰鍰金額為新臺幣五萬元。若在裁處後的兩年內再度犯罪，罰鍰金額將提高至新臺幣七萬五千元。第三次犯罪將面臨新臺幣十五萬元的罰鍰。

這些罰則旨在嚴肅執行法律規定，確保遙控無人機飛行活動的合法性和安全性。

●遙控無人機操作人未領有操作證(包含不符操作證級別)而操作遙控無人機。

根據台灣的相關法規，進行空拍攝影前，每位遙控無人機操作人必須持有合格的操作證。這項法規的制定是為了確保無人機操作者擁有足夠的技術和知識，以應對各種可能出現的安全風險，同時也是為了保障公眾的安全和隱私。

無人機的操作涉及飛行安全、航空管制、隱私保護等多個方面，而持證操作者更能保證操作的專業性和安全性。因此，未經過合格培訓並持有相應操作證的操作者，其行為可能將對社會造成不良影響。

此外，擁有合格操作證的操作者，也將在法律上獲得更多的保護和支持。在法律面前，合法合規的操作者更容易獲得公正對待，並能夠合法享受無人機帶來的樂趣和益處。

因此，對於有意從事空拍攝影的人士來說，持有合格的操作證是非常重要的。除了符合法規要求外，也能提升自身的專業水平，保障飛行安全和遵從法律規定。希望每位愛好空拍攝影的朋友都能認真對待這項法規，做一名合格的無人機操作者，共同保護天空下的安全和美好。

讓我們再次強調持有合格的操作證的重要性。這不僅是一項法律要求，更是對於空拍攝影安全的保障。遙控無人機的操作涉及到眾多因素，包括飛行安全、隱私保護等，持證操作者能夠更好地應對各種情況，確保空中活動的順利進行。

因此，我們絕不能存有佼倖心態，以為不持有操作證就可以隨意操控無人機。一旦觸犯相關法律規定，可能將面臨嚴重的後果，不僅可能影響到個人的生活和事業，還可能對他人的安全和隱私造成威脅。

讓我們共同意識到，持有合格的操作證是保障自己和他人安全的必要條件，並且堅決遵守相關法規，做一個負責任的無人機操作者。只有這樣，我們才能確保空中活動的安全和有序，共同創造一個更美好的空中世界。

量罰標準：

直接處以新臺幣六萬元罰鍰。

●遙控無人機所有人或操作人違反本法有關遙控無人機飛航活動應遵守規定。

除了以遙控無人機投擲或噴灑任何物件、裝載危險物品外，空拍法所指的其他違法項目還包括：

●在人群聚集或室外集會遊行上空進行活動：在人群密集的場合使用遙控無人機可能對公眾安全造成威脅，因此在此類場合的飛行活動是被禁止的。

●在日落後至日出前之時間飛航：在夜間或光線不足的情況下操作無人機可能會對飛行安全造成風險，因此在這段時間進行飛行活動也是被禁止的。

●操作人於同一時間控制二架以上遙控無人機：同時操作多架無人機可能會分散操作者的注意力，增加事故發生的風險，因此這也是被禁止的行為。

這些違法行為都可能對公共安全和個人安全造成嚴重威脅，因此必須嚴格遵守相關法規，避免從事此類危險和違法的活動。

在人群聚集或室外集會遊行上空進行活動、在日落後至日出前之時間飛航、或者同一時間控制二架以上遙控無人機的行為

在人群聚集的場合，如集會或活動中操作無人機，將增加意外發生的風險。特別是在夜間或光線不足的情況下飛行，操作者的視線可能受到限制，容易導致意外事故。同時，同時操控多架無人機可能會分散操作者的注意力，增加操作失誤的可能性。因此，這些行為都將受到嚴格處罰，罰款高達新臺幣六萬元。

無論是投擲物品還是在特定時間和場合進行飛行，都可能對公眾安全和個人財產造成嚴重威脅。因此，操作者應該始終遵守相關法規，避免從事任何危險和違法的行為，以確保空中活動的安全和合法性。

量罰標準：

●以遙控無人機投擲或噴灑任何物件、裝載危險物品的行為將面臨新臺幣十五萬元的罰款。

●在人群聚集或室外集會遊行上空進行活動、在日落後至日出前之時間飛航、或者同一時間控制二架以上遙控無人機的操作者將被處以新臺幣六萬元的罰款。

●其他違法行為的處罰金額為新臺幣三萬元。

這些罰款旨在嚴懲違法行為，保障公眾的安全和秩序。希望所有操作者都能嚴格遵守相關法規，確保空中活動的安全和合法性。

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●管理規則第28條提到，應遠離高速公路、快速公（道）路、鐵路、高架鐵路、地面或高架之大眾捷運系統、建築物及障礙物30公尺以上，據知鐵路主管機關亦擬利用代為公告方式提出沿線禁止或限制活動範圍

根據管理規則第28條的規定，對於遙控無人機的飛行場所有著明確的限制，特別是要遠離高速公路、快速公（道）路、鐵路、高架鐵路、地面或高架之大眾捷運系統、建築物及障礙物，並保持30公尺以上的距離。這一規定的目的是確保飛行安全，防止意外發生。

對於一般民眾來說，這條規定可能是最容易忽略或違反的。許多人在進行空中拍攝時，往往選擇在人行道或馬路旁進行飛行，而這些地點往往不足30公尺的距離。這樣的行為存在著嚴重的風險，可能導致飛行器與行人、車輛或建築物之間的意外碰撞或衝突，造成人身傷害或財產損失。

例如，一個無人機在馬路上方飛行，突然失控墜落，可能導致車輛迅速變道或煞車，引發交通事故。另外，如果無人機在人行道上方飛行，一旦發生失控，可能會對行人造成威脅，尤其是在熱鬧的市區或人群密集的場所。

因此，我們必須嚴格遵守這一規定，遠離以上提到的危險地點，確保飛行安全。操作者應該尋找適當的場所進行飛行，並避免在人群密集或交通繁忙的地方飛行。只有這樣，才能確保空中活動的安全和合法性。

量罰標準：

其實根據民航局規定，無人機不能靠民宅太近，距離建築物30公尺以內最高能開罰150萬元。

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●遙控無人機之所有人或操作人有下列情形之一者，禁止其飛航活動，由航港局或指定機關處新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰鍰；情節重大者，並得沒入遙控無人機：

在結尾，我們應該再次強調遵守空拍法的重要性，保護自己和他人的安全！

在空拍攝影的領域中，安全永遠是第一位的考量。我們必須認識到，空中活動涉及到眾多的風險和責任，而這些風險可能對我們自己和他人造成不可逆轉的傷害。因此，持有操作證照是我們合法飛行的第一步，這不僅是對法律的尊重，更是對安全的保證。通過能力審查後，我們才能確保自己有足夠的技術和知識來應對各種可能的危險情況。

此外，無人機的保險也是至關重要的。保險可以為我們在意外發生時提供及時的支援和保障，減輕損失和風險。如果發生事故而沒有投保保險，後果可能是不堪設想的，沒有人可以幫助我們應對這些損失。

因此，讓我們共同遵守空拍法的規定，持有操作證照，通過能力審查，並確保無人機投保保險。這樣我們才能安全、合法地享受空中拍攝帶來的樂趣和便利，同時也保護了我們自己和他人的安全。